延伸閱讀：

　　擁有65座鉆井平臺的全球最大海上鉆井平臺船東Valaris終于宣布破產，從Ensco和Rowan合并成為EnscoRowan再更名Valaris，合并和改名似乎都沒有給公司帶來好運氣。油價暴跌加上新冠病毒疫情持續蔓延，讓Valaris成為繼Diamond Offshore和Noble Corp之后海洋鉆井平臺市場又一家“受害者”。

　　據悉，Valaris于8月19日正式申請Chapter 11破產保護。該公司表示，已經與一半左右的債權人達成了一項具有約束力的重組支持協議，將削減65億美元債務，并獲得了5億美元的債務持有人融資。根據重組提案，Valaris將取消股份，并將其循環信貸安排和無擔保票據換成股權。

　　Valaris在破產申請中列出，其目前總資產約130億美元，債務總額約為78.5億美元。首席執行官Tom Burke表示：“能源行業的嚴重低迷，加上新型冠狀病毒疫情的蔓延，迫使我們采取這一步驟，以創建一個更強大的公司，能夠適應行業的長期衰退。”在破產重組期間，Valaris將不間斷地為客戶提供服務。

　　此前，Valaris曾經于7月底警告稱，該公司可能很快申請破產以處理總計約70億美元的債務。當時，Valaris表示，公司正在采取多項削減成本的措施和交易，包括就全面重組債務事宜與部分債券持有人和債權人進行談判。Valaris近期未能支付總計21億美元債券的5850萬美元利息，此外也承認是否能夠在8月中旬支付7920萬美元的利息以及屆時到期的一批債券的1.229億美元未償還本金存在“很大的不確定性”。

　　Valaris指出，疫情已經損害了全球經濟，石油需求下降，供應過剩，這些因素導致原油價格下跌；雖然最近油價已經有所反彈，但這一趨勢能否持續依然十分不確定，預計至少到2021年鉆井公司的前景都將充滿挑戰，部分原因在于考慮成本因素的客戶希望重新協商鉆井合同。