被馬斯克稱為“特斯拉歷史上最重要”的“電池日”（Battery Day）活動(dòng)，將于太平洋時(shí)間9月22日（周二）下午在美國加州的工廠舉辦。這是特斯拉首次專門針對電池技術(shù)舉辦發(fā)布會(huì)。

　　目前尚不清楚特斯拉將宣布什么消息，不過今年8月馬斯克曾在社交媒體上表示，能夠提高電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程的電池已經(jīng)不遠(yuǎn)了。當(dāng)前市場觀點(diǎn)都預(yù)計(jì)，特斯拉或披露新的電池技術(shù)。

　　值得注意的是，8月24日，在一條關(guān)于電動(dòng)飛機(jī)的帖子下，馬斯克回復(fù)說，400瓦時(shí)/公斤的電池有望在未來三到四年大量生產(chǎn)。作為參考，現(xiàn)在特斯拉Model 3車型的電池為260瓦時(shí)/公斤。

　　摩根大通在上周表示，他們預(yù)計(jì)特斯拉或?qū)⑴兜碾姵丶夹g(shù)將會(huì)是無鈷/低鈷電池陰極材料，干電極或硅基陽極材料。

　　此外還有媒體注意到，在特斯拉官網(wǎng)關(guān)于電池日預(yù)告的頁面，背景圖為黑色背景上有許多點(diǎn)狀圖案。韓國電池專家Park Chul-wan認(rèn)為，這可能預(yù)示著硅納米陽極的出現(xiàn)。如果特斯拉宣布的是這一消息，那么意味著這家電動(dòng)車制造商將能制造出能量密度更高、使用壽命更長的電池。

　　對于即將到來的電池日，瑞銀持樂觀態(tài)度。9月11日周五，瑞銀發(fā)布報(bào)告稱，由于預(yù)計(jì)特斯拉將披露新的電池技術(shù)，將特斯拉未來一年的目標(biāo)價(jià)提高了一倍至325美元，此前為160美元。

　　瑞銀分析師Patrick Hummel表示，他預(yù)計(jì)9月22日的電池日活動(dòng)將有重要意義，特別是新干電極電池技術(shù)的展示，將鞏固特斯拉未來幾年在成本和技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。瑞銀預(yù)計(jì)，干電池技術(shù)可能會(huì)使每公斤的能量密度提高50%，達(dá)到400瓦時(shí)/公斤。