財聯社9月18日訊，備受關注的恒大汽車再傳重磅進展。恒大汽車在港發布公告稱，建議發行人民幣股份及于上海證券交易所科創板上市。

　　公告提醒到，由于人民幣股份發行須獲得必要的監管批準，并且可能會或不會進行，因此股東及潛在投資者于買賣本公司的證券時務請謹慎行事。本公司將就人民幣股份發行的發展于適當時候根據上市規則及其他適用法律及法規作出進一步披露。

　　近年來新能源汽車勢頭只增不減，恒大也開始了造車之路。對于恒大汽車的投資，許家印從不吝嗇。許家印曾透露，恒大計劃在造車業務上三年投入450億元，分別在2019年投資200億元、在2020年投資150億元、在2021年計劃投資100億元。

　　目前新能源汽車業務尚未盈利，但恒大汽車的資金投入仍源源不斷。恒大汽車CFO潘大榮在中期業績發布會上表示，2019年恒大汽車在新能源汽車方面的投入為149億元；2020年上半年投入30億元，主要是包括股權收購、研發支出等，下半年預計投入27億元，主要股權收購。2021年全年預計投入90億元，包括工廠建設、土地和研發方面。

　　恒大汽車的業務包括兩部分，分別是健康管理和新能源汽車。上半年，健康管理業務收入為44.57億元，同比上漲88.5%，新能源汽車業務收入為5300萬元，同比下降81.3%。

　　上半年，恒大汽車實現營業收入45.10億元，同比增長70.3%。期內虧損24.57億元，同比擴大23.82%。

　　為凸顯新能源汽車的主營業務地位，8月20日，恒大健康宣布更名為“恒大汽車”。8月3日，恒馳首期6款車發布。

　　恒大汽車集團總裁劉永灼在發布會上表示，恒大汽車正在籌建恒馳汽車展示體驗、銷售、維保修售后服務三大中心，包括36個恒馳展示體驗中心、1600個恒馳銷售中心、3000個自建及授權維保修售后服務中心，建立汽車銷售渠道和售后服務網點。

　　值得一提的是，三天前，恒大汽車剛宣布要配股融資約40億港元。

　　9月15日，恒大汽車（00708.HK）宣布，對外配售40億港元新股，短時間之內就獲得騰訊，滴滴，云鋒基金等業界大拿的認購，顯然，恒大汽車已經獲得了頂級投資者的認可。

　　騰訊是馬化騰的代名詞，而云峰基金則是阿里巴巴創始人馬云以及聚眾傳媒創始人虞峰聯合了許多企業家一起創立的私募股權基金。

　　恒大汽車的此番動作，也再次證明了許家印對于新能源汽車行業龍頭的決心。“雙馬”的加盟，更是讓其站在資本的風口之上。

　　恒大汽車方面透露，上海和廣州的生產基地已進入設備安裝調試階段，恒馳汽車明年上半年實現試生產，明年下半年量產。

　　按照恒馳方面的介紹，上海、廣州兩大基地均按照工業4.0標準建設，裝配智能機器人(行情300024,診股)2545臺，恒馳宣稱，“采用世界最先進的裝備、世界最先進的工藝，實現世界最先進的智能制造”，目前全線進入設備安裝調試階段，全面達產后能做到每分鐘生產1輛車。目前，基地暫時使用舊車型零部件進行調試，未來將生產恒馳系列車型。

　　得益于豐富的產品線和強大的量產能力，恒大汽車被業內視為特斯拉的勁敵。分析人士指出，隨著“大佬們”聯手入股，恒大造車進程無疑將進一步加速，助力恒馳全面搶占市場。

　　以下為財聯社梳理恒大汽車相關概念股：

　　三花智控(行情002050,診股)：子公司三花汽零被確定為恒大新能源汽車獨家供應商。

　　高盟新材(行情300200,診股)：目前子公司武漢華森已取得恒大新能源汽車的供應商代碼，成為恒大新能源汽車的正式供應商。

　　萬豐奧威(行情002085,診股)：目前在合作的新能源主機廠有蔚來、小鵬、比亞迪(行情002594,診股)、恒大新能源汽車等。

　　駱駝股份(行情601311,診股)：與恒大簽訂四個車型的起動電池定點協議。

　　鵬翎股份(行情300375,診股)：已經通過恒大新能源汽車的體系審核。

　　萬安科技(行情002590,診股)：為恒大國能新能源汽車主要配套前卡鉗、后EPB卡鉗、真空助力器等產品。

　　祥鑫科技(行情002965,診股)：與恒大恒馳汽車初步建立合作關系 具體項目正在商談。

　　天奇股份(行情002009,診股)：已與恒大汽車達成業務合作。

　　阿爾特(行情300825,診股)：在互動平臺表示，恒大汽車、小鵬汽車是公司的客戶。

　　京威股份(行情002662,診股)：在互動平臺表示，已經與恒大汽車取得業務合作機會。

　　常熟汽飾(行情603035,診股)：是恒大恒馳新能源汽車供應商。

　　福耀玻璃(行情600660,診股)：有為恒大汽車供應汽車玻璃產品。