9月18日消息，今日早間恒大汽車發(fā)布公告稱將在上交所科創(chuàng)板上市，這是繼吉利汽車以來又一車企計(jì)劃“回A”。值得注意的是，今年8月恒大汽車推出車“恒馳”共6款車型，但目前尚未有量產(chǎn)車面世。據(jù)官方介紹，恒馳將于明年下半年陸續(xù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　根據(jù)恒大汽車公告，公司董事會(huì)決定擬發(fā)行人民幣股份在上海證券交易所科創(chuàng)板上市。三日前，恒大汽車才宣布引入騰訊、紅杉資本、云鋒基金以及滴滴出行等投資者，募集40億港元。恒大汽車前稱為“恒大健康”，今年7月恒大健康發(fā)布的公告表示，集團(tuán)更名為新能源汽車集團(tuán)有限公司，簡(jiǎn)稱恒大汽車，意味著其主營(yíng)業(yè)務(wù)將以汽車相關(guān)為主。

　　恒大在新能源汽車領(lǐng)域布局一直動(dòng)作頻頻，包括2018年恒大集團(tuán)以67.46億港元收購(gòu)香港時(shí)穎公司100%股份，間接獲得FF45%的股權(quán)，成為其第一大股東。而后恒大健康以9.3億美元收購(gòu)NEVS51%的股權(quán)入主國(guó)能汽車。此外恒大還投資了1600億元在廣州南沙區(qū)建設(shè)新能源汽車三大基地等項(xiàng)目，其中新能源汽車整車研發(fā)生產(chǎn)基地投資額680億元……

　　直到今年8月3日，恒大舉行全球發(fā)布會(huì)，對(duì)外宣布將推出“恒馳”品牌共6款車型，外界對(duì)于“恒大汽車”才有了大致概念。具體而言，恒馳1為純電超豪華D級(jí)轎車；恒馳2為純電運(yùn)動(dòng)豪華B級(jí)轎車；恒馳3為純電豪華C級(jí)大型SUV車型；恒馳4為純電豪華大7座MPV車型；恒馳5為純電A級(jí)SUV車型；恒馳6為純電A級(jí)跨界SUV車型。

　　8月27日，在恒大汽車半年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上，恒大高管表示恒馳將于明年上半年啟動(dòng)試生產(chǎn)，下半年陸續(xù)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。“此外恒大正同步研發(fā)14款車型，6款車量產(chǎn)在即，3-5年規(guī)劃總產(chǎn)能100萬輛。”不過除了對(duì)外觀的闡述，恒馳并未透露關(guān)于汽車性能、續(xù)航里程以及三電具體參數(shù)等信息。在尚未有量產(chǎn)車面世情況下，恒大就宣布“登科”計(jì)劃，有網(wǎng)友吐槽到這是“車未面世車企先上市”。

　　延伸閱讀：

　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)日前表示，9月汽車市場(chǎng)持續(xù)回升，預(yù)計(jì)狹義乘用車零售銷量同比增長(zhǎng)在8%左右。多位業(yè)內(nèi)專家表示，到目前為止，中國(guó)汽車市場(chǎng)累計(jì)銷售量同比雖然仍呈現(xiàn)下降狀態(tài)，但市場(chǎng)恢復(fù)程度遠(yuǎn)超預(yù)期，汽車促消費(fèi)等政策效果開始凸顯。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年8月，汽車產(chǎn)銷分別完成211.9萬輛和218.6萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降3.7%，銷量環(huán)比增長(zhǎng)3.5%，同比分別增長(zhǎng)6.3%和11.6%。產(chǎn)銷已連續(xù)五個(gè)月呈現(xiàn)增長(zhǎng)，其中銷量已連續(xù)四個(gè)月增速保持在10%以上。而前八個(gè)月，汽車產(chǎn)銷分別完成1443.2萬輛和1455.1萬輛，同比分別下降9.6%和9.7%，降幅較前七個(gè)月分別繼續(xù)收窄2.2個(gè)和3個(gè)百分點(diǎn)。其中，乘用車、商用車、新能源汽車和自主品牌汽車等幾個(gè)重要指標(biāo)全面上揚(yáng)。