中新經(jīng)緯客戶端注意到，今年以來，國內(nèi)成品油價格已經(jīng)歷20次調(diào)整，其中12次擱淺、4次下調(diào)、4次上調(diào)，汽、柴油價格分別累計下調(diào)1780元/噸、1720元/噸。其中，有六次因觸發(fā)“地板價”保護機制未能調(diào)整。

　　中宇資訊分析師胡雪表示，此輪調(diào)價落實后，據(jù)中宇資訊統(tǒng)計的除海南省外，我國大部分省份汽油零售價將在5.44-5.68元/升。

　　下一輪調(diào)價窗口將于2020年11月5日24時開啟。胡雪稱，單就目前的油價來看，下一輪調(diào)價周期內(nèi)，成品油零售調(diào)價預(yù)期暫為下調(diào)。但燃油庫存膨脹且需求放緩是不爭的事實，國際油價仍存一定趨弱風險。若油價繼續(xù)下調(diào)，不排除繼續(xù)擱淺可能。

　　隆眾資訊分析師李彥認為，目前海外疫情愈演愈烈，歐洲多國疫情存在惡化跡象，市場對于經(jīng)濟和需求前景仍存質(zhì)疑，油價上行動力不足。以當前的國際原油價格水平計算，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)概率較大，幅度在80元/噸左右。