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　　據(jù)國外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，電動(dòng)汽車制造商特斯拉公布今年第三季度實(shí)現(xiàn)盈利，這意味著該公司連續(xù)第五個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。

　　該公司發(fā)布的2020年第三季度財(cái)報(bào)顯示，如果按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（GAAP）計(jì)算，第三季度，歸屬于普通股東的凈利潤為3.31億美元，同比增長131%；歸屬于普通股東的每股收益為0.27美元，同比增長69%。

　　如果不按照美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則（non-GAAP）計(jì)算，第三季度，歸屬于普通股東的凈利潤為8.74億美元，同比增長156%；歸屬于普通股東的每股收益為0.76美元，同比增長105%。

　　自從特斯拉上市以來，盈利問題始終是困擾特斯拉的一大難題。此前，該公司遭遇空頭阻擊，在某種程度上也是因?yàn)樵摴驹诙鄠€(gè)季度出現(xiàn)虧損。

　　不過，該公司近一年來的財(cái)務(wù)表現(xiàn)不錯(cuò)。從去年第三季度開始，該公司實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。從去年第三季度到今年的第二季度，該公司首次連續(xù)5個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。

　　在產(chǎn)量和交付量方面，第三季度，該公司的汽車總產(chǎn)量為145036輛，與去年同期的96155輛相比，同比增長51%；總交付量為139593輛，與去年同期97186輛相比，同比增加44%。

　　在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)中，特斯拉披露，其上海超級(jí)工廠Model 3的年產(chǎn)能已經(jīng)增加至25萬輛，而其加州弗里蒙特工廠的年產(chǎn)能已達(dá)到59萬輛，主要是由于Model 3和Model Y的產(chǎn)能由40萬輛增加到了50萬輛。