松下為特斯拉研發(fā)成本更低電池 供應(yīng)商或成贏家(股)
據(jù)路透社30日消息,松下正致力于為特斯拉研發(fā)一款基于特斯拉新電池格式的新電池,以推進與特斯拉長達10年的合作關(guān)系。松下首席財務(wù)官梅田博和表示,“我們在特斯拉電池日(9月)之后就開始了這項工作,同時也準(zhǔn)備建立一條平行的原型生產(chǎn)線。”
特斯拉新電池組是一種稱為4680的較大圓柱形電池,可儲存更多能量,也更容易制造,是實現(xiàn)到2030年將電池成本降低一半、產(chǎn)量提高近100倍的目標(biāo)的關(guān)鍵。新能源汽車產(chǎn)業(yè)正由政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動,未來隨著特斯拉國產(chǎn)化比例提升,預(yù)計國內(nèi)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈廠商將在特斯拉國產(chǎn)化帶來的供給端質(zhì)變中受益。
相關(guān)上市公司:
中國寶安(行情000009,診股):下屬子公司貝特瑞作為松下鋰電池材料的供應(yīng)商,根據(jù)松下要求向其提供相關(guān)的鋰電池材料,松下根據(jù)供應(yīng)商提供的材料制成相關(guān)產(chǎn)品后向其客戶(包括特斯拉)提供;
星源材質(zhì)(行情300568,診股):專業(yè)從事鋰離子電池隔膜研發(fā)、生產(chǎn)及銷售的新能源、新材料和新能源汽車領(lǐng)域的國家級高新技術(shù)企業(yè),公司與三星、松下等國外知名鋰離子電池廠商已建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系。
