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　　電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉（NASDAQ：TSLA）的股票即將被納入標(biāo)普500指數(shù)，這一消息推動(dòng)其股價(jià)連日走高。另外，摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯（Adam Jonas）周三發(fā)布研究報(bào)告，大幅上調(diào)了特斯拉的目標(biāo)價(jià)，也是推動(dòng)其股價(jià)上漲的原因之一。

　　截至發(fā)稿，特斯拉股價(jià)再次大漲4.1%，報(bào)506.58美元，此前一度觸及507.76美元的高點(diǎn)。

　　喬納斯表示，在未來(lái)幾年時(shí)間里，如果特斯拉的商業(yè)模式轉(zhuǎn)向利潤(rùn)率更高的軟件和汽車(chē)服務(wù)業(yè)務(wù)，那么這只成長(zhǎng)股就可能會(huì)從中受益。

　　以下是喬納斯如此看好特斯拉股票的原因所在。

　　軟件收入可能推動(dòng)特斯拉股價(jià)走高

　　喬納斯周三向投資者表示，特斯拉已經(jīng)不僅僅是一家汽車(chē)制造商。這位分析師解釋稱(chēng)，該公司的商業(yè)模式即將發(fā)生重大轉(zhuǎn)變，這種增強(qiáng)后的業(yè)務(wù)模式將包括經(jīng)常性地從高利潤(rùn)率的軟件業(yè)務(wù)中獲得重大的收入貢獻(xiàn)。喬納斯對(duì)特斯拉軟件業(yè)務(wù)未來(lái)的盈利潛力非常有信心，他在對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的預(yù)測(cè)中增加了軟件和聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛服務(wù)的營(yíng)收和盈利。

　　這一預(yù)期的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)幾乎是他將特斯拉的12個(gè)月目標(biāo)價(jià)提高了180美元的全部原因。喬納斯現(xiàn)在預(yù)計(jì)，特斯拉股價(jià)將在未來(lái)12個(gè)月時(shí)間里上漲至540美元，遠(yuǎn)高于此前360美元的目標(biāo)價(jià)。

　　在大幅上調(diào)目標(biāo)價(jià)的同時(shí)，喬納斯還將特斯拉的股票評(píng)級(jí)從“持股觀望”上調(diào)到了“增持”。

　　自動(dòng)駕駛軟件變得越來(lái)越有價(jià)值

　　特斯拉已經(jīng)通過(guò)其Autopilot自動(dòng)駕駛技術(shù)軟件產(chǎn)生了可觀的銷(xiāo)量，該公司目前對(duì)這種技術(shù)的“全自動(dòng)駕駛”升級(jí)收取每輛車(chē)1萬(wàn)美元的費(fèi)用，這一費(fèi)用比去年5月份5000美元的價(jià)格提高了100%。隨著特斯拉發(fā)布這項(xiàng)技術(shù)的新功能，其收費(fèi)一直都在穩(wěn)步上漲。

　　盡管這款軟件名義上是“全自動(dòng)駕駛”，但即使是安裝了升級(jí)版軟件的特斯拉汽車(chē)也并不能完全自動(dòng)駕駛。不過(guò)，這家電動(dòng)汽車(chē)公司最近確實(shí)發(fā)布了測(cè)試版更新，允許部分車(chē)輛實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，只要有司機(jī)準(zhǔn)備好在接到通知后立即接手即可。由于這一功能需要司機(jī)全神貫注地準(zhǔn)備接手，因此特斯拉還沒(méi)有完全實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。

　　隨著時(shí)間的推移，特斯拉相信這項(xiàng)新技術(shù)的價(jià)值可能超過(guò)每輛車(chē)10萬(wàn)美元。特斯拉對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的潛在價(jià)值有著如此雄心勃勃的抱負(fù)，因此如果該公司開(kāi)始以訂閱的方式銷(xiāo)售這項(xiàng)技術(shù)，讓不愿為前期成本買(mǎi)單的顧客可以更容易地獲得該技術(shù)，那也就不足為奇了。9月份，一名Reddit用戶(hù)對(duì)特斯拉移動(dòng)應(yīng)用的升級(jí)進(jìn)行了反向工程，結(jié)果顯示出一個(gè)“訂閱”的部分，這表明特斯拉可能正在考慮這么做。