順風(fēng)車算不算網(wǎng)約車？官方解答順風(fēng)車的運(yùn)營(yíng)性質(zhì)(2)
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11月16日，滴滴發(fā)布了滴滴與比亞迪合作的首款定制網(wǎng)約車D1。
程維預(yù)測(cè)，到2025年，共享汽車有望在滴滴平臺(tái)普及超過100萬臺(tái)，新的迭代版本能夠搭載滴滴自研的無人駕駛模塊。到2030年，希望去掉駕駛艙，能夠?qū)崿F(xiàn)完全意義上的無人駕駛。
實(shí)際上，包括T3出行以及享道出行、曹操出行等主機(jī)廠主導(dǎo)的出行平臺(tái)在內(nèi)，定制網(wǎng)約車在業(yè)內(nèi)并非沒有先例。但滴滴的入局，有著自己的底氣。
據(jù)滴滴方面介紹，這款車基于滴滴平臺(tái)上5.5億乘客、上千萬司機(jī)需求、百億次出行數(shù)據(jù)，針對(duì)網(wǎng)約車出行場(chǎng)景，在車內(nèi)人機(jī)交互、司乘體驗(yàn)、車聯(lián)網(wǎng)等多方面進(jìn)行定制化設(shè)計(jì)。
“我相信再過10年，共享出行的比例會(huì)從3%增長(zhǎng)至30%”，對(duì)于共享出行的未來，程維依舊很樂觀。而在那一刻到來之前，D1成了承載滴滴野望的新起點(diǎn)。
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