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　　據(jù)外媒報道，11月23日，美國國家公路交通管理局（NHTSA）表示，通用汽車將在全球范圍內召回700萬輛汽車，原因是這些車輛使用了具有潛在危險的高田氣囊氣體發(fā)生器。此前通用曾向美國安全機構提出申請，尋求避免發(fā)起召回，但是遭到了拒絕。

　　NHTSA指出，通用必須在美國召回590萬輛2007至2014款卡車和SUV，因為車輛的氣體發(fā)生器“長期暴露在高熱和潮濕環(huán)境中，有可能發(fā)生爆炸，就像之前被召回的那些高田氣體發(fā)生器一樣”。

　　通用在此前的證券監(jiān)管文件中表示，如果需要更換這些安全氣囊氣體發(fā)生器，將花費12億美元。11月23日，通用證實了這一預估成本。該公司表示，將在全球召回700萬輛汽車，其中包括加拿大的54.4萬輛。

　　該公司此前曾表示，沒有必要發(fā)起本次召回，因為它們并不構成安全風險。通用在11月23日表示，他們依然認為“根據(jù)事實和科學紀錄，這些車輛沒有必要召回”。但是該公司表示，他們“將遵守NHTSA的決定，并開始采取必要的措施”。

　　通用本次召回的車型包括部分凱迪拉克Escalade、雪佛蘭Silverado、雪佛蘭Suburban、雪佛蘭Tahoe、GMC Sierra和GMC Yukon等近8年內生產(chǎn)的車輛。

　　在極少數(shù)的情況下，特別是長期暴露在高濕度環(huán)境中，該缺陷會導致安全氣囊氣體發(fā)生器破裂，飛出有可能致命的金屬碎片。此缺陷曾導致了美國歷史上最大規(guī)模的汽車召回事件，超過6300萬個氣體發(fā)生器被召回。在全球范圍內，19家主流車企的約1億輛搭載了高田氣體發(fā)生器的車輛被召回。

　　報道稱，美國共有18起與高田氣囊氣體發(fā)生器有關的死亡事件，其中15起為本田汽車死亡事件，2起為福特汽車死亡事件，其余1起為寶馬汽車死亡事件，通用汽車并未涉及。