據(jù)外媒11月24日 報道， 日前，一名安全研究人員成功地通過藍牙連接重寫了特斯拉Model X的密鑰卡固件，從密鑰卡上提取解鎖代碼，并在幾分鐘內(nèi)竊取了該輛Model X。

　　該安全人員發(fā)現(xiàn)的兩個最嚴重的漏洞--密鑰卡固件更新和新密鑰卡與電動車配對缺乏驗證--表明Model X車型無鑰匙進入系統(tǒng)的安全設計與其實施方式之間存在明顯的脫節(jié)。

　　“基本上，黑客可以利用這兩個漏洞在幾分鐘內(nèi)竊取一輛Model X。” 該安全人員說。

　　據(jù)了解，特斯拉目前已被告知了這一攻擊，正在準備為其推出新的補丁。

　　延伸閱讀：

　　11月25日消息，據(jù)國外媒體報道，電動汽車制造商特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在歐洲電池會議上宣布，特斯拉正在開發(fā)一款可續(xù)航621英里（約合1000公里）的電池。

　　此前，馬斯克曾聲稱，該公司今年將推出一款可續(xù)航100萬英里的新電池。而且，他還表示，將在9月22日舉辦“電池日”活動上詳細介紹這項百萬英里電池項目。

　　然而，最終，特斯拉并未在“電池日”活動上發(fā)布百萬英里電池，而是發(fā)布了全新的4680電池。4680電池的能量密度提升了5倍，功率輸出提升了6倍，續(xù)航里程提升了16%，每千瓦時的成本下降了14%。

　　據(jù)報道，特斯拉計劃在該公司位于弗里蒙特加藤路的試點工廠生產(chǎn)這種新型電池，并計劃到2021年底使種電池的年產(chǎn)量達到10GWh。馬斯克提到，全新的4680電池將被用于特斯拉的Semi半掛卡車。

　　除了可續(xù)航621英里的電池外，馬斯克還暗示，特斯拉將面向歐洲市場推出一款小型掀背車。

　　目前，特斯拉正在德國柏林附近建造其在歐洲的首座超級工廠。馬斯克表示，該工廠將生產(chǎn)迎合歐洲買家的汽車，歐洲買家傾向于選擇有助于環(huán)保的更小、更實惠的車型。