近日據外媒報道稱，傳聞已久的蘋果電動汽車項目預計將提前兩年，并將于2021年第三季度發布。據悉，目前蘋果已經在加利福尼亞州的道路上秘密測試了數十輛原型車，而“蘋果電動汽車”的相關組件則最早將在明年第二季度開始生產。

　　不過目前該產品的具體發布時間仍不確定，另有報道稱，蘋果正在與汽車相關供應商進行“初步談判”，同時臺積電也在與蘋果合作開發全新的自動駕駛芯片，這表明蘋果的汽車項目仍處于初期階段。

　　本月初有報道稱，蘋果已經將自動駕駛汽車部門交予機器學習和AI策略高級副總裁約翰·賈南德里亞（John Giannandrea）領導。賈南德里亞將負責監督蘋果在自動駕駛系統領域的持續工作，該系統最終或將用于蘋果自家的汽車。

　　據外媒報道，蘋果正在持續增加自動駕駛測試汽車數量，目前在加利福尼亞州機動車輛管理局注冊的自動駕駛測試車輛已達66輛。

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　　12月21日上午，據臺媒報道，其已經從關鍵供應商處獲悉，蘋果公司的首款電動汽車Apple Car將于2021年三季度發布，其原型車已經在美國加州上路測試。

　　相關供應鏈企業向臺媒透露，蘋果近期已經在向和大、貿聯-KY、和勤、富田等臺灣汽車零部件廠商提出備貨要求，將相關廠商納入首波供應鏈。隨著零部件訂單出貨并組裝完成，目前已有數十輛Apple Car的原型車在美國加州秘密上路測試。

　　比照iPhone備料由零組件開始催貨的慣例，相關供應商預計，該產品的產能預計將在2021年內獲得初步釋放，并在2022年將“全面爆發”。

　　如果消息屬實，蘋果汽車的發布時間比業內普遍預計的時間早了至少2年。根據此前的一些行業人士預計，蘋果的的首款車型預計會在2023年~2025年推出。

　　但這一消息仍引發了一些質疑的聲音。本月早些時候，有媒體報道稱，蘋果公司還在與汽車配件電子供應商進行“初步”談判，并在與臺積電探索合作開發“自動駕駛芯片”的可能性。

　　如果一些關鍵技術仍處于初期探索階段，意味著車輛距離真正量產還需要至少數年時間。

　　關于“蘋果造車”的消息最早可以追溯到2014年。彼時，這家科技巨頭悄悄開啟了代號為“泰坦計劃”的造車項目。2015 年初，泰坦計劃被曝擁有自己獨立的辦公空間，并多次向充電樁、電動汽車領域、Waymo 甚至特斯拉挖人。

　　但在此后，蘋果內部出現了關于自主造車還是成為關鍵技術供應商的討論，并因此出現過多次方向搖擺。