1月20日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，本月初韓國媒體在報(bào)道中，就提到了蘋果與現(xiàn)代汽車洽談在汽車方面進(jìn)行合作的消息，蘋果研發(fā)的自動駕駛的電動汽車，有望交由現(xiàn)代汽車生產(chǎn)。

　　而在最新的報(bào)道中，外媒表示，蘋果和現(xiàn)代汽車的談判，已經(jīng)到了現(xiàn)代汽車集團(tuán)安排旗下起亞負(fù)責(zé)這一項(xiàng)目的程度，如果起亞同意負(fù)責(zé)生產(chǎn)蘋果汽車，可能就會使用他們位于美國佐治亞州的工廠。

　　外媒在報(bào)道中表示，如果使用佐治亞州的工廠為蘋果代工汽車，將有助于起亞和蘋果在這一項(xiàng)目上合作。

　　值得注意的是，在本月初韓國媒體報(bào)道蘋果與現(xiàn)代汽車洽談合作時(shí)，就曾提到，在起亞位于佐治亞州的工廠為蘋果生產(chǎn)汽車是選項(xiàng)之一，另一種可能是在美國新建一座汽車生產(chǎn)工廠。

　　在此前的報(bào)道中，韓國媒體曾提到，蘋果和現(xiàn)代汽車計(jì)劃在今年3月份簽署相關(guān)的協(xié)議，現(xiàn)代汽車在2024年開始為蘋果生產(chǎn)汽車。在協(xié)議簽署之后，就將出現(xiàn)更多的消息。

　　相關(guān)新聞：

　　1月19日，據(jù)韓媒eDaily報(bào)道稱，蘋果汽車項(xiàng)目已從現(xiàn)代公司移交給起亞汽車公司。如果起亞決定經(jīng)營該項(xiàng)目，那么蘋果汽車生產(chǎn)基地有望成為起亞的美國喬治亞工廠。

　　起亞在15日發(fā)表的中長期戰(zhàn)略“S計(jì)劃”（Plan S）中表示，將加速轉(zhuǎn)型升級，重點(diǎn)發(fā)展電動汽車和移動出行。起亞汽車將把客戶放在首位，通過技術(shù)開發(fā)為客戶提供新體驗(yàn)的產(chǎn)品和服務(wù)。也就是說，起亞不僅將發(fā)展自身的品牌，還將與多種移動事業(yè)者合作開發(fā)和供應(yīng)針對性的車輛。現(xiàn)代汽車集團(tuán)認(rèn)為，起亞的該計(jì)劃適合蘋果汽車事業(yè)。

　　eDaily報(bào)道稱，如果起亞與蘋果確定事業(yè)合作，合作項(xiàng)目將以美國喬治亞工廠為據(jù)點(diǎn)進(jìn)行。因?yàn)樗麄冋J(rèn)為，在美國的企業(yè)中進(jìn)行的事情可以促進(jìn)與蘋果的合作。蘋果汽車的生產(chǎn)也有望在喬治亞工廠實(shí)現(xiàn)。但是現(xiàn)代汽車不做蘋果汽車事業(yè)的意志很強(qiáng)烈，因?yàn)楝F(xiàn)代汽車認(rèn)為應(yīng)該繼續(xù)培養(yǎng)現(xiàn)代汽車品牌，因此不適合蘋果汽車事業(yè)。也有人擔(dān)心，如果不是現(xiàn)代汽車，而是蘋果擁有主導(dǎo)權(quán)，現(xiàn)代汽車有可能淪為蘋果汽車的OEM工廠。

　　業(yè)界相關(guān)人士表示：“品牌力量強(qiáng)大的現(xiàn)代汽車認(rèn)為沒有必要非得負(fù)責(zé)蘋果汽車事業(yè)”，“反而對起亞來說，這將是一項(xiàng)非常有意義的事業(yè)。”