據(jù)外媒報道，此前，起亞汽車推出了新的企業(yè)標(biāo)識和全球品牌標(biāo)語，現(xiàn)在，起亞又更改了公司名稱，這一切都預(yù)示著該公司的新雄心，即到2026年，成為全球電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，年銷量達(dá)50萬輛。

　　起亞將從其公司名稱中去掉“Motors”一詞，即起亞汽車公司（Kia Motors Corp.）將正式更名為起亞公司（Kia Corp.），以強(qiáng)調(diào)其進(jìn)軍電動汽車和新出行時代的決心。這是該公司繼1990年從“起亞工業(yè)”更名為“起亞汽車”之后，時隔31年再次更名。

　　根據(jù)中期商業(yè)計劃，起亞希望到2025年打造出11款電動汽車，到2027年推出7款純電動車產(chǎn)品。此外，起亞希望到2025年使電動車銷量占其全球銷量的20%，并占據(jù)全球純電動車市場6.6%的份額，到2029年使其電動車銷量占到其全球銷量的25%。

　　起亞首款正向研發(fā)的電動汽車將于今年第一季度交付，該款車將基于與現(xiàn)代共享的全新電動模塊化平臺E-GMP。起亞稱，這是一款受跨界車型啟發(fā)而設(shè)計的車型，代號為CV，續(xù)航里程超過310英里，高速充電時間不超過20分鐘。

　　起亞汽車上周還預(yù)展了即將推出的九款電動汽車，這是起亞到2025年大規(guī)模增加電動汽車計劃的一部分，也是該公司迅速擴(kuò)張所謂的專用汽車（PBV）計劃的一部分，專用汽車是指專門用于運(yùn)送人員和送貨等功能的小型汽車。

　　起亞全球客戶體驗(yàn)主管Artur Martins表示，“起亞面臨的最大挑戰(zhàn)將是確保新品牌形象和產(chǎn)品陣容在全球范圍內(nèi)的持續(xù)推出，同時兼顧不同市場的不同需求和品位。”