蘋果電動(dòng)車代工廠2021新進(jìn)展：傳蘋果汽車暫停與起亞談判(2)
此前報(bào)道：
2月5日，國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)科技巨頭蘋果公司即將與韓國(guó)現(xiàn)代起亞達(dá)成自動(dòng)駕駛汽車生產(chǎn)協(xié)議，雙方最早將于本月17日宣布這一消息。
美國(guó)財(cái)經(jīng)電視臺(tái)CNBC援引匿名消息來(lái)源的報(bào)道稱，蘋果將與現(xiàn)代及其起亞品牌合作，在美國(guó)喬治亞州南部生產(chǎn)Apple Car。這也是有關(guān)這兩家公司可能進(jìn)行合作，以及蘋果多年來(lái)使用自動(dòng)駕駛技術(shù)自行開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車的最新報(bào)道。
作為交易的一部分，蘋果計(jì)劃向起亞投資數(shù)十億美元。這筆交易可能會(huì)在2月17日宣布，這兩家公司計(jì)劃從2024年起每年的產(chǎn)能達(dá)到10萬(wàn)輛。
據(jù)此前消息，蘋果首款量產(chǎn)汽車將基于E-GMP電動(dòng)汽車平臺(tái)打造，支持雙電機(jī)，集成驅(qū)動(dòng)橋，充滿電后續(xù)航里程超過(guò)500公里，支持高速充電，18分鐘內(nèi)充電至80%，最高速度能達(dá)260km/h，百公里加速為3．5秒以內(nèi)。
另有觀點(diǎn)認(rèn)為，蘋果將會(huì)在E-GMP平臺(tái)的基礎(chǔ)上進(jìn)行大量改動(dòng)，他們希望能呈現(xiàn)出真正的“蘋果汽車”，其中的軟硬件皆由蘋果完全控制，而不僅僅是搭載蘋果軟件系統(tǒng)的現(xiàn)代E-GMP平臺(tái)汽車。
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