香港富裕小輪和九龍巴士引入“零接觸”手機掃碼支付
繼一月底港鐵全面推行掃碼過閘后，香港最有歷史的兩大傳統(tǒng)交通工具——富裕小輪和九龍巴士也開始啟用移動支付。今天（2月7日）起，首批39條路線的共500部九龍巴士，已啟用AlipayHK和云閃付等掃碼乘車，預計不久后還將覆蓋其余的九巴線路。富裕小輪今天也開始啟用AlipayHK和支付寶掃碼乘船，為香港渡輪的乘客們提供了一種“零接觸”的手機過閘新選擇。
昔日從九龍城和尖沙咀起步的九龍巴士，已為香港市民服務(wù)80多年，目前載客量僅次于港鐵。而服務(wù)中環(huán)到紅磡的富裕小輪，則承載了港島超過百年的輪渡歷史。此前，無論是九巴還是輪渡，乘客都只能用現(xiàn)金或者八達通卡支付費用。
在香港，此前有數(shù)百輛綠色專線小巴、全線龍運巴士、新巴和城巴的九條路線、港珠澳大橋過橋以及港鐵全線（除機場專線外），都已陸續(xù)支持包括AlipayHK和支付寶在內(nèi)的多種移動支付方式。此次香港九巴和富裕小輪也跟進啟用手機掃碼，將讓香港當?shù)氐墓步煌ǔ俗憬荨?/P>
鄭重聲明：用戶在發(fā)表的所有信息（包括但不限于文字、圖片、視頻、音頻、數(shù)據(jù)及圖表）僅代表個人觀點，與股民學堂立場無關(guān)，所發(fā)表內(nèi)容來源為用戶整理發(fā)布，本站對這些信息的準確性和完整性不作任何保證，不對您構(gòu)成任何投資建議，據(jù)此操作風險自擔。
- 上一篇：嘀嗒出行新創(chuàng)三項合乘標準，順風車要邁向千億級市場，拼流量還是拼體驗？
- 下一篇：沒有了