據央視報道，今天（1日）上午，工業和信息化部部長肖亞慶介紹，我國新能源汽車產銷量連續6年蟬聯世界第一，累計銷售550萬輛。

　　肖亞慶表示，近年來，我國相繼發布了約60多項支持政策和舉措，新能源汽車產業發展取得了積極成效，基礎材料、基礎零件、電機、電控、電池以及整車等各方面都取得了實質性突破。2020年新能源汽車增速達到了10.9%，并呈現持續增長的趨勢。

　　同時，肖亞慶指出，新能源汽車的發展還處于爬坡過坎的關鍵時期，新能源汽車市場競爭激烈，技術上、品質上、消費者的感受上也還有不少問題需要進一步解決。

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　　2021年1月，大部分全球新能源車細分市場持續火爆。得益于電動車型增多、各國實施嚴格的碳排放法規，以及政府推出電動車激勵政策，在蓋世汽車統計的9個國家中（西班牙除市場份額外的具體數據不可得），七國新能源汽車銷量實現上漲，中國、德國和韓國呈三位數增長，僅法國下跌；除中國和西班牙外，其他國家的電動車市場份額均達到兩位數水平，挪威更是以80.7%的市場份額遙遙領先。

　　就車型而言，因部分車型正補充庫存，以及寶馬、PSA和沃爾沃汽車等碳排放已達標的車企將年底的汽車交付推遲至2021年（避開碳排放未達標車企2020年底的售車狂潮），1月多國電動車銷量排行榜出現大洗牌。除大眾ID.3憑借1，799輛的銷量排在德國榜首外，法國、英國、挪威、瑞典及荷蘭榜單中均未見大眾ID.3和特斯拉Model 3身影。當月，法國和荷蘭電動車銷冠分別為標致3008 PHEV和沃爾沃XC40 PHEV；英國最暢銷純電動車型為起亞Niro EV；挪威最暢銷純電動車為奧迪e-tron。