建筑鏈是全國碳排放最高的行業(yè)，是實現(xiàn)低碳節(jié)能的關鍵領域。2018年全國建筑全過程排放總量為49.3億噸CO2，占全國碳排放的比重為51.3%，其中建材生產(chǎn)階段排放27.2億噸CO2，占比28.3%;建筑施工階段排放1億噸CO2，占比1%;建筑運行階段21.1億噸CO2，占比21.9%。受益于建筑行業(yè)的工業(yè)化/節(jié)能化，趨勢上看，建筑全過程碳排放量增速已經(jīng)明顯放緩。

　　2005—2018年間，建筑全過程碳排放量從22.34億噸增長至49.32億噸，13年間CAGR達到6.28%，但“十三五”期間，碳排放量從2015年底的44.94億噸增長到2018年底的49.32億噸，3年CAGR僅為3.15%。

　　建筑工程行業(yè)分別對接下游業(yè)主和上游原材料供應商，改變建筑工程行業(yè)的生產(chǎn)方式，能夠改變上游生產(chǎn)的產(chǎn)品品類以及下游的使用習慣，進而顯著放大建筑鏈對碳中和的貢獻。建筑設計以及施工方式直接影響到建材應用以及建筑在實際使用過程中的碳排放水平，因而在設計、施工階段相應強化節(jié)能減排的措施具有必要性。

　　政府已出臺大量政策鼓勵裝配式建筑(特別是鋼結構建筑)和BIM技術在建筑行業(yè)的應用，同時出臺相應規(guī)范，提升建筑產(chǎn)品的節(jié)能減排程度。2017年，住建部發(fā)布《建筑節(jié)能與綠色建筑發(fā)展 “十三五”規(guī)劃》，2019年發(fā)布 《綠色建筑評價標準》，2021年發(fā)布 《綠色建筑標識管理辦法》，標志著我國綠色建筑相關技術和制度的探索日益成熟。

　　此外，為大力推廣裝配式建筑、鋼結構建筑，國務院在2016年提出力爭用10年左右的時間，使裝配式建筑占新建建筑面積的比例達到30%;住建部《2019工作要點》明確裝配式政策向鋼結構傾斜。

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　　推薦專注裝配式鋼結構的鴻路鋼構(行情002541,診股)和精工鋼構(行情600496,診股)，裝配式設計領域的華陽國際(行情002949,診股)，以及在基建領域應用BIM的華設集團(行情603018,診股)。 長江證券(行情000783,診股)