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　　在昨日的第18屆全球分析師大會(huì)上，華為宣布了2021年五大發(fā)展戰(zhàn)略。包括華為將推出子品牌汽車，設(shè)計(jì)“華為inside”品牌。該公司還表示對(duì)解除實(shí)體清單不抱幻想，今年目標(biāo)依然是活下來(lái)。此外，最新消息，今早華為發(fā)布內(nèi)部郵件再次強(qiáng)調(diào)，華為不造車，強(qiáng)力投資自動(dòng)駕駛軟件。

　　4月12日，華為舉行全球分析師大會(huì)，華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍講解華為整體戰(zhàn)略。他表示，大家都認(rèn)為華為應(yīng)該造車，但華為不造車，但將推動(dòng)汽車行業(yè)與ICT行業(yè)的融合。

　　“大家都覺(jué)得華為就應(yīng)該造車，華為有這個(gè)品牌，有這個(gè)技術(shù)能力，應(yīng)該造車。你為什么不跟大家一樣造車呢？小米都造車了。”

　　徐直軍表示，但是我告訴大家，華為做這個(gè)決策，是經(jīng)過(guò)了多年的討論，慎重地來(lái)決策的。

　　他強(qiáng)調(diào)，產(chǎn)業(yè)界不是需要華為這個(gè)品牌的車，更需要華為ICT的能力，來(lái)幫助他們?cè)烀嫦蛭磥?lái)的車。

　　所以，華為選擇一些伙伴進(jìn)行深度合作，用華為inside的方式，跟車企共同打造一些子品牌的車，賦能車企，真正把我們的車面向未來(lái)。

　　徐直軍透露，華為選了三個(gè)伙伴，共同在打造三個(gè)子品牌。

　　一是北汽新能源，打造ARCFOX極狐品牌，今年第四季度開(kāi)始，未來(lái)有一系列車推出市場(chǎng)另外分別是重慶長(zhǎng)安，以及廣汽。但兩個(gè)品牌的名稱還未確定。

　　“我們還設(shè)計(jì)了‘華為inside’的品牌，以后大家看到這個(gè)車上有這個(gè)logo，就知道是華為參與了。不是所有合作汽車都會(huì)有這個(gè)logo，只有使用了華為自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車才會(huì)有這個(gè)logo。”徐直軍表示。