2019年10月8日，法院在一審中，正式宣判對韓亞航空公司CEO罰款200萬韓元。

　　據(jù)悉，從2014年5月到2015年6月一年時間里，韓亞航空的15名女乘務員先后申請了138次生理假，但公司全部沒有批準。

　　自從1953年開始，韓國法律規(guī)定，在女性員工提出申請的情況下，公司必須每月允許1天的“月經(jīng)假”。

　　在審判過程中，韓亞航空公司方面主張，女乘務員必須證明自己是真的處于“生理期”。尤其是當申請休假的日期集中在節(jié)假日前后時，公司方面懷疑，乘務員并不是因為處于生理期而要求休假，是“假的生理休假”。

　　法院裁判部也承認生理現(xiàn)象是生理休假的前提。但是，裁判部認為，女性的生理期周期都不固定，很難把所有的休假申請都看成是“假的”。如果不是絕經(jīng)等生理上的明顯情況，公司應該接受勞動者的申請。

　　另外，法院還表示，要求員工提供月經(jīng)證明可能“侵犯隱私和人權”，并創(chuàng)造一種“員工不申請休假”的文化。

　　法院表示，如果每次都要求證明是處于生理期，那么勞動者的人權就會受到過度的侵害，生理休假制度也會失效。

　　法院因此裁定金秀川違反勞動法，并判處對其罰款200萬韓元。

　　韓亞航空工會和金秀川雙方都對此次判決提出上訴，庭審進入第二輪。據(jù)悉，韓亞航空工會方面認為罰款金額太低，金秀川則認為自己無罪。